第174章 秦Plus 6.98万起? (第2/5页)
此外,秦Ps还搭载了BYD自研的第四代DM技术,百公里油耗只需3.8L。
虽说和恒驰1有点差距,但也是行业第二的水平,比日系三大妈还是强不少。
凭借着这一技术,秦Ps的总和续航也达到了1245k,在行业内也是仅次于恒驰1的存在。
但因为成本的原因,该车型在内饰、电池等方面只是达到了入门级轿车的水平,整体驾驶体验也不是很好。
秦Ps共有四个不同的版本:
45k尊贵型,售价6.98万;
45k旗舰型,售价7.98万;
100k尊贵型,售价9.98万;
100k旗舰型,售价10.98万;
其顶配比去年发布的恒驰1顶配版还贵,但综合实力却有不小的差距。
但大部分消费者都很少买顶配版本,大家只盯着6.98万的低配版,主要你价格够低就行了。
王传富也深知这一点,因此他从发布会的舞台上下来后,就急忙询问台下的工作人员:
“怎么样,有多少订单了?”
此时,王朝总经理陆天正一脸兴奋地盯着电脑屏幕,迅速答道:
“王总,情况非常好,订单增长很快,完全超出了预期。”
↑返回顶部↑