第173章 BYD在行动！ (第2/5页)
【俺也一样，纯电车的用车成本真的很低，开过之后就不想再碰油车了。】
……
BYD总部。
王传富正像往常一样在办公室工作，他今天有些忙，一直在批阅各种文件。
突然，秘书匆匆敲门进来。
“王总，亨达又要发布新车了，11月11日。”
“什么？”王传富赶紧停下手头的工作，按照秘书的提示打开微博，就看到了亨达汽车的官宣消息。
纯电版的恒驰1？
看到这个信息，王传富是既庆幸又难过。
难过是因为BYD也准备发布新车，也是在11月份，有可能和亨达汽车竞争。
庆幸是因为恒驰1EV是一款纯电车，而他们的新车是混动，两者即使配置差不多，纯电车的成本也更高。
是的，BYD近期也要举行发布会，推出秦Ps。
这款车他们筹备了很久，自2018年秦Pro问世后就开始规划，准备搭载自研的第四代DM技术。
但因为去年恒驰1发布，原计划被打乱，BYD只能对该车型进行大改，进一步削减成本，主打6-7万元左右的市场。
造过车的小伙伴都知道，这个价位的车并不好造。
再加上王传富对秦Ps要求又高，想要对标恒驰1，进一步提高了其制造的难度。
先是质量不过关，之后其他方面的问题也开始出现，导致发布会日期一拖再拖。
如今总算造好了，又遇上了恒驰1EV，你说悲催不悲催？
↑返回顶部↑